La duretat (HV aperaquí 70-90) e la resisténcia a la rendement (200-300 mpa) de las barras de bus de coire son superioras a aquelas de las barras de bus d'alumini pur (HV aperaquí 20-30, resisténcia a la rendement 50-70 mpa). Dins d'environaments amb de vibracions significativas o d'estrès mecanic (coma lo transit ferroviari), las barras de bus de coire an una melhora resisténcia a la deformacion. Pasmens, la resisténcia de las barras d'alumini pòt èsser significativament melhorada a travèrs l'aliatge (coma l'apond de magnèsi o de silici). La resisténcia a la reduccion de l'aliatge d'alumini 6063 pòt aténher 240MPa, s'apròchant del nivèl de las barras de coire, tot en mantenent un pes relativament leugièr.
En tèrmes de processabilitat, la ductilitat de las barras de coire (taus d'elongacion 45%-50%) las rend aisidas de doblar e de perforar, mas al moment de tractar las barras d'alumini en formas complèxas, la question del ressort deu èsser presa en consideracion. Coma conductors soples, los cables son irremplaçables dins d'escenaris ont l'espaci es limitat o que de connexions dinamicas son requeridas, coma las juntas de robòt. Pasmens, lor resisténcia al contacte e lor capacitat de dissipacion de calor son mai feblas qu'aquelas dels conductors rigids.